A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, marcou um avanço significativo na aviação sustentável ao realizar o primeiro voo de seu protótipo em escala real de aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL). O teste, não tripulado, ocorreu na última sexta-feira (19) em Gavião Peixoto, no interior paulista. Durante o voo, foram validados com sucesso a integração de sistemas essenciais, incluindo o conceito de fly-by-wire de quinta geração e os rotores dedicados ao voo vertical. A aeronave executou um hover flight, mantendo-se imóvel no ar sobre um ponto fixo, o que demonstrou precisão no equilíbrio entre sustentação e peso.
Com os resultados positivos, a empresa planeja expandir gradualmente os testes, visando alcançar voos totalmente sustentados pelas asas (wingborne flight) ao longo de 2026. O Chief Technology Officer da Eve, Luiz Valentini, destacou que o protótipo se comportou conforme os modelos previstos, permitindo a ampliação do envelope de voo e o avanço para testes mais complexos, com centenas de voos programados. Já o Chief Product Officer, Jorge Bittercourt, enfatizou a confiabilidade, eficiência e simplicidade da aeronave, validando elementos críticos como a arquitetura de rotores e a mecânica de voo, com foco agora na maturidade do produto.
O projeto recebe apoio da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), com cerca de R$ 37 milhões em subvenção econômica, no âmbito da chamada Mais Inovação Brasil – Aviação Sustentável. O presidente da Finep, Luiz Antônio Elias, afirmou que o voo inaugural posiciona o Brasil na vanguarda da mobilidade aérea urbana, materializando a estratégia nacional para liderar a transição global para a aviação sustentável, com tecnologias como propulsão elétrica e inteligência artificial.
